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(中央社記者郝雪卿台中10日電)配合台中鐵路高架化預定8月起第一階段通車,台中市建設局今天說,將積極辦理前後站縫合基礎建設,並遵循都市計畫法規定,加速辦理各項相關道路開闢事宜。
台中市建設局長黃玉桃園支票借款 台中留學貸款 整合負債各家銀行利率新車貸條件 霖今天在市議會進行「配合台中新火車站8月1日啟動打通大智路及學府路(建國市場周邊)工程」彰化個人信用貸款 專案報告。
銀行房貸試算 配合台中鐵路高架化預定8月起第一階段通車,市府說,其中,後站大智路打通至前台南房貸轉貸 站新民街,已獲內政部都市計畫委員會通過;後勞保貸款利率 站學府路打通至前站公館路,則已送內政部辦理使用分區變更。
嘉義民間代書借款 位於大智路計畫道路上的大智慧大樓部分地主,主張大智路應繞路閃過大樓。對此,黃玉霖表示,不拆除大智慧大樓改採其他替代方案的可行性,市府已進行多方評估,台中民間二胎 考量大智路延伸線形的順暢性及安全性,以道路順接方式延伸大智路為較佳方案。
桃園貸款率利計算欠卡債的還錢法 市議員楊正中、蕭隆澤、邱素貞、鄭功進表示,若打通大智路有必要性及公益性,他們樂見其成,但提醒市府謹慎處理大智慧大樓徵收補償問題,從台中汽機車借款 優補償地主,創造市府、市民雲林機車借錢免留車 、地主三贏局面。邱素貞與鄭功進並期望市府在預定期程內儘速取得用地、順利施工。
基隆二胎借款 黃玉霖表示,根據估算,打通大智路所需用地取新北小額借款10萬 得費與地上物補償費初估約新台幣9億元,市府今年已核列1億元,其餘費用將提106年度預算先期作業;另約1000萬元工程費用,也將配合用地取得時程,預計於明年中辦理設計及發包施工作業。1050510
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